La movilidad global y la pandemia global: la tercera sesión de AMA de Graebel sobre Slack

La comunidad Slack de Graebel para profesionales de la movilidad internos es una plataforma única de igual a igual con más de 200 miembros hasta la fecha. Permite un intercambio continuo de ideas y el diálogo sobre problemas y desarrollos de la industria, al tiempo que amplía las oportunidades de redes virtuales a nivel mundial.

La tercera sesión de Slack Ask-Me-Anything (AMA) de Graebel consideró recientemente cómo el COVID-19 y las economías en contracción influirán en las políticas de inmigración y nuestra capacidad para trasladar a las personas a nivel mundial.

Para organizar la sesión, Graebel reclutó a un experto en la materia Lissa trabajadora, Jefe de Movilidad Global en NCR Corporation. Un innovador líder global en movilidad y recursos humanos, Workman se especializa en la facilitación de objetivos comerciales globales a través de estrategias y programas de ejecución para el movimiento de personas en todo el mundo.

Durante una sesión de una hora, los asistentes pudieron preguntarle a Workman todo lo que quisieran sobre el tema de COVID0-19 e inmigración. Con preguntas publicadas respondidas en tiempo real a través de un diálogo de texto en pantalla, Workman brindó orientación experta sobre cómo abordar los desafíos relacionados con la movilidad global durante la pandemia global.

Política y proceso de inmigración

Workman comenzó abordando varias preguntas relacionadas con los posibles cambios en la política de inmigración a raíz del COVID-19. Considerando la necesidad de equilibrar la recuperación de la economía nacional con la guerra global por el talento, Workman dijo que espera ver la introducción de “cuotas reducidas y salarios mínimos más altos”. A modo de ejemplo, señaló Singapur y Arabia Saudita, donde ya se han implementado tales cambios de política.

También advirtió que los costos de la inmigración aumentarán en los próximos tres años como resultado de la pandemia global, y explicó que los aumentos de costos son “una manera fácil de crear barreras y proteger a los trabajadores locales, ya sea a través de tarifas, salarios mínimos [o otros] formatos ”. Las tarifas como las vinculadas al Seguro Nacional del Reino Unido, agregó, son los principales impulsores del costo de la inmigración.

Con respecto al impacto a largo plazo de COVID-19 en el proceso de inmigración, Workman consideró el tema de la automatización y la digitalización. Reconociendo que si bien la digitalización es ciertamente posible, cuestionó si los gobiernos “querrán acelerar [acelerar] el procesamiento si están [buscando proteger] a los trabajadores locales… Será interesante verlo”.

Enigmas del consulado

En respuesta a las consultas de los participantes sobre el acceso al consulado y las citas, Workman describió cómo “estamos viendo que algunos países comienzan a abrir consulados”. Pero agregó que “todo depende de lo que esté sucediendo en ese lugar desde una perspectiva de reapertura general”. El consulado checo en Viena, por ejemplo, está abierto para ciertos tipos de visados, mientras que el consulado en Belgrado permanece cerrado para solicitudes de visado de rutina.

Sobre el tema de los consulados, varios participantes estaban ansiosos por escuchar acerca de los empleados de EE. UU. Y les preguntaron si todavía están aceptando asignaciones en EMEA o si son reacios a dejar su tierra natal.

"Creo que la gente se está poniendo inquieta", dijo Workman. "Así que creo que [ellos] están [cada vez más] dispuestos a mudarse". También aconsejó a las empresas que se aseguren de que todos los ciudadanos estadounidenses que trabajan en el extranjero conozcan las restricciones actuales cuando visiten los consulados para viajar al país de origen, extensiones o renovaciones de visas. “Adviértales que los cambios podrían ocurrir mientras están fuera”, instó, y explicó que las empresas deben preparar a sus empleados en caso de que se queden atascados fuera del país de asignación.

COVID y Brexit

Junto con la pandemia global, la política también amenaza con impactar el panorama de la movilidad global en los próximos meses. De hecho, como observó un participante, COVID más Brexit "no es una buena combinación", lo que exacerba la incertidumbre y la volatilidad y crea un "invierno desafiante" para los profesionales de la movilidad global.

Cuando se le pidió que describiera la respuesta de NCR Corporation al Brexit en este momento, Workman dijo que su equipo está "proporcionando un análisis a la empresa sobre dónde han utilizado trabajadores de la UE anteriormente y destacando ... que estos roles requerirán patrocinio en 2021 si los candidatos aún no están en el Reino Unido".

Workman continuó explicando que NCR está evaluando a los trabajadores productivos a corto plazo de la UE que ingresan al Reino Unido después del 31 de diciembre "caso por caso como viajeros de negocios". Este, dijo, fue el enfoque adoptado "para cualquier combinación de otros países", en el que se informó a las empresas sobre lo que deben hacer desde una perspectiva de inmigración. “No será popular”, agregó, “pero con el tiempo [las empresas] se acostumbrarán”.

Más información

A lo largo de esta sesión de AMA en línea, los participantes estaban ansiosos por escuchar todo tipo de problemas y conocimientos relacionados con COVID-19 y la movilidad global. Las reglas de ocupación H1B, las inspecciones del sitio FDNS y las políticas de trabajo remoto fueron solo algunos de los temas cubiertos. La respuesta de Workman a preguntas específicas y las discusiones que siguieron se pueden encontrar en su totalidad en insidemobility.slack.com. Únase a nuestra comunidad de Slack insideMOBILITYy obtenga información sobre futuras sesiones de AMA, esta página. Graebel también ofrece un apoyo más amplio en evaluación comparativa y desempeño de programas, así como orientación experta en proyectos específicos.