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La durabilité dans la mobilité – aujourd'hui et au-delà
Alors que le développement durable continue de figurer parmi les priorités des entreprises, quelles sont les implications pour la fonction de mobilité ? Pour répondre à cette question, Alan Johnson de PwC a lancé la troisième journée d'insideMOBILITY Digital avec une session sur le développement durable dans la mobilité mondiale.
En plantant le décor, Johnson a expliqué comment COVID-19 a accéléré l'engagement sur la question de la mobilité durable. En effet, avec autant de personnes obligées de travailler à domicile pendant le verrouillage, COVID-19 a accru la prise de conscience des impacts environnementaux des affaires et des voyages mondialisés. Et dans un rapide sondage en direct, 43% des participants ont confirmé qu'ils prévoyaient de modifier leurs politiques de mobilité à la suite de la pandémie.
Alors que de plus en plus d'entreprises s'engagent en faveur de la neutralité carbone, la pression sur la mobilité augmente pour répondre aux exigences de durabilité des appels d'offres et pour aider les clients à atteindre les objectifs nets zéro. Dans le monde post-COVID, a expliqué Johnson, cela entraînera probablement un déclin des populations de personnes assignées à long terme. "Et bien que la mobilité puisse se rétablir", a déclaré Johnson, "elle se présentera probablement sous différentes formes, par exemple via des travailleurs virtuels et basés sur des projets."
À l'avenir, les entreprises devront élever leur devoir de diligence envers les employés mobiles en améliorant la santé, la sécurité et le bien-être. Ils devront également se concentrer sur les coûts opérationnels et environnementaux, en sélectionnant soigneusement le mode et la classe de transport des cessionnaires. Non seulement les voyages en classe affaires sont chers, mais leur impact carbone est 15 fois plus important que le train standard ! Dans le même temps, le travail à distance, les missions virtuelles et les réunions numériques ne reproduiront jamais la riche expérience humaine et les relations obtenues grâce à l'interaction en face à face. Quelque chose que les fonctions de mobilité devront prendre en compte lorsqu'elles planifient la « nouvelle normalité ».
Meilleures pratiques de gestion de projet
Ensuite, Graebel's Roi de Beverly introduit le sujet de la gestion de projet dans la mobilité mondiale - une discipline pour laquelle il existe rarement une formation ou une éducation formelle disponible. Alors, comment faire plus avec moins et rendre la gestion de projet plus efficace au sein de la fonction mobilité ?
L'un des plus grands défis dans ce domaine, a déclaré King, est l'absence des bons outils pour gérer les projets, ce qui peut conduire à des objectifs peu clairs et à des informations contradictoires. Pour contrer cela, les chefs de projet doivent établir les livrables et les résultats attendus, tout en se concentrant également sur les personnes - l'équipe de projet, les parties prenantes concernées et les sponsors exécutifs pour aider à prendre les bonnes décisions. Il est également important, a expliqué King, de réfléchir aux ressources dont vous avez besoin, ce qui implique de comprendre :
- Calendriers et jalons du projet
- Risque et dépendances
- Communications et finances planifiées
Avant que la session ne se divise en petits groupes, un sondage en direct a révélé que 45 % des participants considéraient que le manque de temps était l'aspect le plus difficile de la gestion de projet de mobilité. Une fois la discussion terminée, les participants ont observé que l'absence d'adhésion des parties prenantes était un autre obstacle majeur. Sans soutien, a déclaré un participant, les projets ne font que faire du surplace. À ce sujet, un autre contributeur a suggéré d'utiliser les données pour amener les parties prenantes à s'asseoir et à prendre note. En effet, l'exploitation des données pour façonner les récits autour des exigences du projet est apparue comme un thème et une recommandation clés. Tous les participants ont reçu un cadre Graebel d'une page conçu pour faciliter les compétences et les approches de gestion de projet de mobilité.
Gestion de crise contemporaine
La quatrième journée d'insideMOBILITY Digital s'est ouverte sur une session peer-to-peer opportune sur la gestion de crise. Avec des événements tels que COVID-19 et le terrorisme testant la mobilité mondiale comme jamais auparavant, les participants ont pu entendre les plans d'action et les meilleures pratiques de deux grands praticiens de l'industrie.
La mobilité en tant que fonction est au premier plan en 2020 - une année de pression, de changement et d'inattendu pour les entreprises du monde entier. Simone Flesch de Lufthansa AG a décrit comment aucun événement mondial précédent, y compris les volcans en éruption, le 9 septembre et le SRAS, ne s'est approché de la pandémie actuelle en termes d'impact sur l'industrie du transport aérien. Renforçant les mesures appliquées aux crises passées, Flesch a déclaré que Lufthansa devait procéder à une analyse rapide de ses équipes mondiales dispersées. L'important, a-t-elle dit, était de « rester calme et de ne pas réagir de manière excessive » ; de conserver des niveaux sophistiqués de prise de décision et de résister à l'utilisation de « solutions rapides trop rapides ». La flexibilité, a-t-elle ajouté, était la clé, avec des missions interrompues nécessitant une réévaluation des règles, des règlements et des impacts sur la sécurité sociale.
Ensuite, Natalia Silveira du cabinet de conseil informatique mondial ThoughtWorks a expliqué comment, avec des clients durement touchés et sans plan d'urgence en place, son entreprise a dû tirer parti de sa force et de son agilité. Alors qu'elle voyait la pandémie se dérouler, l'équipe de mobilité « s'est positionnée de manière proactive au cœur de la réponse à la gestion de crise », créant une équipe de conseil en voyage interfonctionnelle pour soutenir l'entreprise. En rendant les canaux entre les régions et les fonctions mondiales plus cohérents, Silveira et son équipe ont contribué à renforcer la résilience et le soutien à l'échelle de l'entreprise, ce qui s'est avéré essentiel dans les mois qui ont suivi. Et en l'absence d'un système de suivi centralisé, une autonomie régionale accrue a permis de prendre des décisions rapides pour assurer la maîtrise des coûts et la sécurité des personnes.
Former les responsables hiérarchiques et définir les attentes
Lors de la dernière session d'insideMOBILITY Digital, les participants ont discuté de la meilleure façon d'éduquer les responsables hiérarchiques - qui, comme Graebel's Katrin Razzano a souligné, « est un véritable défi en matière de mobilité ». Définir les bonnes attentes, a déclaré Razzano, peut faire la différence entre le succès et l'échec, tandis que les responsables hiérarchiques, s'ils sont correctement formés, peuvent devenir "la première ligne de défense" et "des partenaires stratégiques clés".
Dispersés en petits groupes, les participants ont réfléchi à la manière d'éviter les escalades et les distractions inutiles dans l'engagement des responsables hiérarchiques. De bonnes relations et une bonne communication, a déclaré un participant, sont essentielles. En visitant les régions, en rencontrant les responsables hiérarchiques en personne et en abordant de manière proactive les problèmes de mobilité auxquels ils sont confrontés, les fonctions de mobilité peuvent commencer à obtenir une plus grande visibilité. Vous devez travailler dur pour obtenir une place à la table et y rester, a déclaré un autre, recommandant une participation régulière aux réunions d'exploitation commerciale, aux briefings et aux assemblées publiques, ainsi qu'un partage proactif d'informations.
Les participants ont convenu que la démonstration de la valeur est le ticket de la mobilité pour l'engagement du responsable hiérarchique. Et dans de nombreux cas, le meilleur moyen d'y parvenir est de « montrer le problème » et de « partager les conséquences ». En illustrant l'impact potentiel d'un problème sur une entreprise, la mobilité peut gagner du terrain et gagner l'adhésion des responsables hiérarchiques, faisant passer les perceptions de la mobilité de la ressource administrative à la fonction de création de valeur de base.
La conversation continue
Avant, pendant et après insideMOBILITY Digital, les délégués ont été encouragés à se rencontrer, partager et se connecter via le forum en ligne Slack dédié de Graebel. Réunissant des personnes partageant les mêmes idées, ce forum continue d'héberger des conversations et des points de vue engageants sur les sujets abordés pendant l'événement d'une semaine et au-delà. Rejoignez-nous sur Slack pour vous tenir au courant des prochains événements insideMOBILITY. Soumettez votre demander à rejoindre ici.