在 insideMOBILITY Digital 上分享见解,塑造辩论(3 个中的 3 个)
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在 insideMOBILITY Digital 上分享见解,塑造辩论(3 个中的 3 个)

克里斯·宾丁

机动性的可持续性——今天及以后

随着可持续发展在企业议程中的地位不断上升,对移动功能有何影响? 要回答这个问题, 阿兰·约翰逊 来自普华永道的insideMOBILITY Digital第三天以一场关于全球移动可持续发展的会议拉开帷幕。

设置场景,约翰逊解释了 COVID-19 如何加速解决可持续交通问题。 事实上,由于封锁期间有如此多的人被迫在家工作,COVID-19 提高了人们对全球化商业和旅行对环境影响的认识。 在一项快速的实时民意调查中,43% 的与会者证实,由于大流行,他们计划改变他们的出行政策。

随着越来越多的企业致力于实现碳中和,为了满足 RFP 中的可持续性要求并帮助客户实现净零目标,移动性面临越来越大的压力。 Johnson 解释说,在后 COVID 世界中,这可能会导致长期受让人人数下降。 “虽然流动性可能会重新确立,”约翰逊说,“它可能会以不同的形式出现,例如通过基于项目的员工和虚拟员工。”

展望未来,公司需要通过改善健康、安全和福祉来提高对流动员工的照顾责任。 他们还必须关注运营和环境成本,仔细选择受让人的运输方式和类别。 商务舱旅行不仅价格昂贵,而且其碳排放量是标准铁路的 15 倍! 与此同时,远程工作、虚拟任务和数字会议永远不会复制通过面对面互动获得的丰富的人类体验和关系。 移动功能在为“新常态”做计划时需要考虑一些事情。

 

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最佳实践项目管理

接下来,格雷贝尔的 贝弗利·金 介绍了全球流动中的项目管理主题——很少有任何正式培训或教育的学科。 那么,我们如何才能事半功倍,并在移动功能中提高项目管理效率?

King 表示,该领域最大的挑战之一是缺乏正确的项目管理工具,这可能导致目标不明确和信息冲突。 为了解决这个问题,项目经理需要建立预期的可交付成果和成果,同时还要关注人——项目团队、相关利益相关者和执行发起人,以帮助做出正确的决策。 King 解释说,考虑您需要的资源也很重要,这涉及理解:

  • 项目时间表和里程碑
  • 风险和依赖性
  • 计划的沟通和财务

在会议分成分组讨论之前,一项现场民意调查显示,45% 的与会者认为缺乏时间是移动项目管理中最具挑战性的方面。 在讨论中,与会者注意到没有利益相关者的支持是另一个主要障碍。 一位参与者说,如果没有支持,项目只会踩水。 在这个主题上,另一位贡献者建议使用数据让利益相关者坐下来注意。 事实上,利用数据塑造围绕项目需求的叙述已成为一个关键主题和建议。 所有参与者都收到了一页纸的 Graebel 框架,旨在帮助促进移动项目管理技能和方法。

 

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当代危机管理

insideMOBILITY Digital 的第四天以一场及时的危机管理点对点会议拉开帷幕。 随着 COVID-19 和恐怖主义等事件以前所未有的方式测试全球流动性,参与者能够从两位领先的行业从业者那里听到行动计划和最佳实践。

2020 年,作为一项职能的移动性已成为最前沿——对于全球公司来说,这是充满压力、变化和意外的一年。 西蒙娜·弗莱施 Lufthansa AG 描述了以前的全球事件,包括火山喷发、9/11 和 SARS,在对航空业的影响方面如何与当前的大流行相媲美。 Flesch 表示,汉莎航空必须对其分散的全球团队进行快速分析,以加强适用于过去危机的措施。 她说,重要的是“保持冷静,不要反应过度”; 保留复杂的决策水平,并抵制采用“过快的快速修复”。 她补充说,灵活性是关键,中断的任务需要重新评估规则、法规和社会保障影响。

接下来, 娜塔莉亚·西尔维拉 来自全球 IT 咨询公司 ThoughtWorks 解释了在客户遭受重创且没有到位应急计划的情况下,她的公司如何利用其实力和敏捷性。 当他们看到大流行病蔓延时,移动团队“主动将 [自身] 置于危机管理的核心”响应,创建了一个跨职能的旅行建议团队来支持业务。 通过使区域和全球职能之间的渠道更加一致,Silveira 和她的团队帮助建立了全公司范围的弹性和支持,这在接下来的几个月中证明是至关重要的。 在没有集中跟踪系统的情况下,区域自治的增加使得能够快速做出决策以确保成本控制和人员安全。

教育直线经理并设定期望

在 insideMOBILITY Digital 的最后一场会议中,参与者讨论了如何最好地教育直线经理——正如 Graebel 所说 卡特琳·拉扎诺 指出,“是移动性的真正挑战”。 拉扎诺说,设定正确的期望可能是成功与失败的区别,而直线经理如果接受适当的教育,可以成为“第一道防线”和“关键战略合作伙伴”。

 

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分散到突破口,与会者考虑如何避免直线经理参与中不必要的升级和分心。 一位与会者说,良好的关系和沟通至关重要。 通过巡视地区、亲自会见直线经理并主动解决他们面临的流动性问题,流动性职能可以开始获得更高的知名度。 另一位建议您定期参加业务运营会议、简报会和市政厅,并主动共享信息,您必须努力工作才能在桌子旁坐下并留在那里。

与会者一致认为,价值展示是流动性对直线经理参与的门票。 在许多情况下,最好通过“展示问题”和“分担后果”来实现。 通过说明问题对公司的潜在影响,流动性可以获得直线经理的支持和支持,将流动性的观念从行政资源转变为核心价值创造职能。

对话继续

在insideMOBILITY Digital 之前、期间和之后,我们鼓励代表们通过Graebel 的专用在线Slack 论坛会面、分享和联系。 该论坛将志同道合的人聚集在一起,继续就为期一周的活动及以后所涵盖的主题进行引人入胜的对话和观点。 加入我们的 Slack,随时了解即将举行的 insideMOBILITY 活动。 提交您的 要求加入这里.

克里斯·宾丁