分享见解，提升经验：insideMOBILITY Asia
不会牺牲员工体验的成本节约
Graebel's 开启 insideMOBILITY Asia 的第二天 卡特琳·拉扎诺 欢迎与会者参加关于如何降低成本同时保持提升员工体验的互动研讨会。
该活动首先进行了一项民意调查，以确定领导层是否要求参与者降低其流动计划的成本。 作为回应，47% 的人表示“是的，我需要降低成本”，47% 的人表示“还没有，但我希望被问到”，而 5% 的人说，“不，我不希望被问到”。
正如 Razzano 所观察到的，“我们正处于节省成本的季节……但人才争夺战并不一定会停止”。 因此，挑战在于如何在不对员工体验产生负面影响的情况下减少移动支出。 Razzano 说，答案是“变得非常聪明和具有战略意义”，这可以通过遵循 Graebel 对这个问题的系统方法来实现：
- 定义最终目标： 这可能包括成本节约、成本避免或加速收入，具体取决于公司和行业的性质。
- 确定利益相关者： 谁受到这些成本节约的影响； 哪些利益相关者参与了决策过程？
- 保持经验： 确定可以在不影响员工体验的情况下实施成本效率的领域； 定义是什么驱动了员工的满意/不满意。
- 建立成本节约： 根据财务影响、时间表和努力，优先考虑您已经建立的想法以及将在移动计划中纳入成本节约的领域。
将这些考虑因素置于情境中并进行交流至关重要。 在这个过程中，重要的不是关注什么，而是关注如何。 “员工如何领取福利？” 拉扎诺问道。 “他们是如何使用它的……他们对它的评价是什么？” 通过遵循这种通过数据分析得到极大增强的评估方法，公司将更好地了解他们可以和不能接触哪些好处/体验。
在研讨会的最后部分，参与者遵循流程图/工作表 （通过加入 insideMOBILITY Slack 社区获取您的副本） 并分享经验和见解。 提议的低影响成本节约想法包括：重新协商因大流行而变得多余的服务的订阅； 限制年轻受让人的运输重量分配； 并根据使用情况衡量实际住房费用等。 将变革呈现为“基于员工反馈的改进”也有助于建立积极的成本节约叙述。
虚拟任务和税收
接下来， 马克·阿马蒂亚，普华永道全球移动服务总监，和 卡特琳·拉扎诺 举办了一场关于与虚拟任务 (VA) 相关的挑战和风险的研讨会。 为介绍该主题，Razzano 考虑了虚拟作业的术语，并解释说目前还没有针对这个相当新且不断发展的概念的既定定义。 她说，虚拟作业与在家工作 (WFH) 和随处工作 (WFA) 等概念重叠，关键区别在于“作业”是计划、批准和记录的。
在 COVID-19 大流行期间，许多公司的 WFH 模式已经失控，员工在新的远程工作安排下搬到城市甚至国家。 这些新的 WFA 游牧民族军团反过来又带来了一系列税收和合规挑战。
两次快速的观众民意调查证实了这个问题的相关性和紧迫性。 首先，50% 的人表示他们的公司要求或希望他们拥有和管理 VA 和 WFH 计划。 在第二个方面，88% 的人表示他们在使用远程 VA 时遇到了合规性问题。
为了解决这些问题，Mark Amatya 首先提醒参与者，通过 VA 和 WFH 可以交付巨大的价值。 “结论是，”他说，“不应该是这太复杂了。”
Amatya 然后总结了公司需要注意的 VA 税务问题，如下所示：
Amatya 说，关键是不要采取一刀切的方法。 必须根据具体情况和国家/地区来解决自愿协议。 最后，公司需要制定新的政策和框架，以实现远程工作安排。 事实上，随着人才争夺战的重新开始，在工作方式和地点方面给予员工更大的灵活性将尤为重要。
作业管理技术
在 insideMOBILITY Asia 的最后一场会议上，由 Graebel 主持的演讲小组 孟子奇，讨论了他们投资和/或构建任务管理技术的经验。
虽然数据可能是新的石油，但一项公开调查显示，42% 的受访者没有一个正式的技术平台来管理他们的全球移动计划。 考虑到这些结果的影响，每个小组成员首先描述了他们目前使用的技术平台。
该小组由 阿尔夫·卡莱沙特，高级国际人力资源领导者， 李琳, 玛氏全球移动亚太区负责人, 杰西莉，联想全球移动经理，以及 托尔斯滕·穆勒, Daimler AG 的全球分配经理。
小组成员随后讨论了转换平台的过程，有人认为这不仅仅与技术有关。 “这是关于整个公司的变革管理，”他们说。 “这是一个具有挑战性的过程，需要新的行为和文化。” 另一位小组成员表示同意，称“实施绝非易事”，系统变更必须始终与组织的目标保持一致。
第二项民意调查显示，77% 的参与者主要将技术用于内部利益相关者报告和案例管理，只有 23% 将其用作提供受让人信息的单一平台。
小组成员一致认为，单一平台方法是集中和整合数据、帮助打破孤岛并为更好的分析和更深入的理解提供机会的关键。 只有这样，全球移动才能通过数据讲述一个引人入胜的故事，并“获得一席之地”。
该小组的录音和其他会议材料可以在 insideMOBILITY.slack.com.
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