Graebel Companies, Inc. 和 Reside Worldwide Inc. 已合并为一家公司,共同拥有所有权,旨在帮助企业更好地支持人们在工作场所的各项工作。
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掌握虚拟作业:Mobility 的首次 AMA
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掌握虚拟作业:Mobility 的首次 AMA

问我任何问题:insideMOBILITY Slack 上的虚拟任务

Graebel 在 Slack 上主持了移动行业的首次 AMA 会议。 话题? 虚拟任务。

在 2020 月的 insideMOBILITY Digital 150 之前,Graebel 为移动专业人士创建了一个新的 Slack 社区。 迄今为止,该点对点平台已拥有 XNUMX 多个成员,可以就行业问题和发展持续交流想法和对话。

自推出以来势头强劲,insideMOBILITY 于 7 月底举办了首届关于虚拟任务 (VA) 的 Slack 问答 (AMA) 会议——随着企业寻求提高灵活性并减少出行以应对全球疫情,这一话题引起了广泛关注。

为了主持会议,Graebel 招募了主题专家 安迪·金 来自 Improbable 公司的 Andy 曾管理过 30 多名虚拟助理,目前在全球各地有 20 名员工以虚拟办公的形式工作,过去三个月里,这一领域的业务量显著增长。在指定的一个小时内,与会者可以实时登录,向 King 提出任何关于虚拟助理的问题,所有问题都会通过屏幕文字对话实时得到解答。

VA 定义和支持

King 首先解释说有两种类型的虚拟分配。 第一种是虚拟受让人留在本国,同时在另一个国家远程交付项目/工作。 第二个涉及一名外派人员留在国外,同时在另一个国家远程交付项目/工作——他很快指出,这与管理或定期访问一个地区以支持特定职能的人不同。

在回答会议参与者提出的一些有趣问题时,King 接下来解决了 VA 支持问题。 他说,VA 仍然需要传统的体力任务所需的许多服务,例如文化和语言培训。 但其他人将不得不适应 Covid-19 的新现实。 事实上,可能需要更多的教育和文化产品,King 解释说,以支持减少实体服务的数量。

税务影响

但是,参与者想知道的跨境纳税义务以及转让定价等其他复杂问题呢? King 说,在 VAs 的背景下,税收肯定是一个棘手的话题,因为每个国家都有不同的规则和与其他国家的不同条约。 他建议,一个好的方法是让公司在个案的基础上增加他们的税务知识。 他们应该为受让人所在的国家/地区和工作交付的国家/地区制定一套说明或政策。

加入讨论, 吉尔·索兰基 来自普华永道的同意,指出员工的个人情况也可能“绊倒税收协定”,导致公司需要承担更多义务。 出于这个原因和其他原因,她警告说,企业需要意识到可能通过 VA 安排产生的额外风险。

保持员工敬业度

会议中出现的另一个关键主题是需要让员工在 VA 体验期间保持参与。 “远程工作很容易让人感到不连贯,”一位参与者观察到,他问 King 公司如何帮助虚拟受让人感到“团队的一部分”。

作为回应,金建议在每天开始和结束时进行虚拟站立“讨论好、坏和丑”,以及虚拟游戏之夜和测验。 他还敦促公司利用视频会议工具来培养包容感,同时描述了一些企业甚至如何使用虚拟现实来提高参与度。

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在这个范围广泛且充满活力的会议中,参与者渴望听到与虚拟作业相关的各种问题和见解。 建立最佳实践、管理员工期望和移民只是涵盖的其他一些主题。

King 对具体问题的回答以及随后的讨论可以在内部 MOBILTIY Slack 社区中找到, 請按一下此處。 请求访问。