Erleichterung von Verbindungen und Gesprächen bei insideMOBILITY Digital (2 von 3)

Gewinnen Sie das Buy-in von Leadership mit besseren Analysen

Zum Auftakt des zweiten Tages von insideMOBILITY Digital, Gräbel's Alben Ngo und Lucy Penney hielt eine interaktive Session über die Bedeutung von Analysen, um Führungskräfte mit Mobilität ins Boot zu holen. Als Einführung wurden die Teilnehmer daran erinnert, wie Analysen zu besseren Entscheidungen führen und die Sichtbarkeit erhöhen und dabei helfen, die betriebliche Effektivität, Kosteneinsparungen und die Entwicklung von Richtlinien zu demonstrieren. Vor allem hilft es, einen überzeugenden Business Case zu erstellen und die Möglichkeiten für Partnerschaften mit Führungskräften zu verbessern. Dies wurde in einer Live-Umfrage bestätigt, die ergab, dass 45 % der Teilnehmer die Konsultation der Interessengruppen als den Hauptzweck von Analytics betrachteten.

Um den strategischen Wert von Daten zu veranschaulichen, erinnerte sich Lucy Penney an einen Kunden, der im Rahmen seines Mobilitätsprogramms eine Kostensenkung von 25 % erreichen wollte. Durch die Identifizierung der Leistungsschwäche der zugewiesenen Mitarbeiter konnte das Team frühzeitige Rückführungen befürworten, um das Reduzierungsziel zu erreichen. Ein gutes Beispiel, sagte Penney, um eine Geschichte zu erzählen und Auswirkungen durch Daten zu erzielen. Alben Ngo griff diesen Gedanken auf und erörterte die Bedeutung der Segmentierung von Daten für Ihre Zielgruppe. Durch die Konzentration auf Kennzahlenkategorien – Kosten, Volumen, Qualität, Talent und Betrieb – können Mobilitätsteams die Zahlen nutzen, die am ehesten mit bestimmten Führungszahlen übereinstimmen.

Die Teilnehmer tauschten dann ihre Erfahrungen mit der Art von Metriken aus, die dazu beitragen, Traktion zu erlangen. Kostendaten, sagte einer, seien der Schlüssel, um einen Sitz am Tisch zu bekommen, und ein nützliches Verhandlungsinstrument. Vorausschauende Trenddaten, sagte ein anderer, helfen, die Führung auf das kommende Jahr zu konzentrieren. Ein Teilnehmer bemerkte, dass Daten zu Geschlecht und Diversität nützlich sind, um Talentmanagement und -akquisition einzubeziehen, und veranschaulichen, wo Richtlinien angepasst werden müssen, um das Ungleichgewicht zwischen Beauftragten und Mitarbeitern zu beseitigen. In der Zwischenzeit helfen die Mitarbeiterbindungsquoten nach der Entsendung, die Notwendigkeit klarer Rückführungswege und Nachfolgepläne hervorzuheben, von denen wiederum die einzelnen Entsandten und das Unternehmen als Ganzes profitieren.

Am Ende der Sitzung stellte Ngo fest, dass viele Unternehmen derzeit um Hilfe bitten, um die Auswirkungen von COVID-19 auf ihre Mobilitätsprogramme zu verstehen – aus der Perspektive von Ausnahmen, Kosten und Erfahrungen. Sie verwenden diese Daten dann für die zukünftige Notfallplanung.

Da im Juli eine Aktualisierung der EU-Richtlinie zur Entsendung von Arbeitnehmern in Kraft tritt, konzentrierte sich die zweite Sitzung des zweiten Tages auf die Bereitschaft und das Engagement der teilnehmenden Organisationen. Zur Einführung in das Thema, Gräbel's Beverly König beschrieb die Komplexität bei der Navigation durch die Regeln in verschiedenen EU-Ländern. „Die Risikobereitschaft Ihres Unternehmens zu verstehen und aus administrativer Sicht damit umzugehen“, so King, sind wichtige Überlegungen.

Während die Umsetzung der neuen Regeln durch COVID-19 nicht beeinträchtigt wurde, hat dies die Bereitschaft der Unternehmen sicherlich. Zur Bestätigung ergab eine Live-Umfrage, dass 46 % der Teilnehmer das Gefühl hatten, dass sie in weniger als einem Monat immer noch „überhaupt nicht vorbereitet“ seien.

Als sich die Sitzung in Breakout-Räume aufteilte, diskutierten die Teilnehmer die Verzögerungen und Störungen, die durch die globale Pandemie verursacht wurden. Einer behauptete, COVID-19 habe alle von der Richtlinie abgelenkt, wobei die Kostendämpfung Vorrang vor anderen internen Projekten habe. Ein anderer sagte, dass Auftragsengpässe große Probleme und Ressourcenbelastungen verursachten.

Ein Teilnehmer sagte, es gebe innerhalb seiner Organisation keine Klarheit darüber, wer die Verantwortung für die Einhaltung der Richtlinie übernehmen solle, und dies sei bei Unternehmen mit Hauptsitz außerhalb der EU noch zweideutiger. Ein Mangel an Tools zur Nachverfolgung von Geschäftsreisenden erschwert auch die Berichterstattung über grenzüberschreitende Bewegungen. Tatsächlich ergab eine zweite Umfrage, dass für 60 % der Teilnehmer die Nachverfolgung die zeitaufwändigste Aktivität im Zusammenhang mit den neuen Regeln war.

Ein Lösungsvorschlag bestand darin, Spesensysteme nachträglich zu verwenden, um die Bewegungen von Geschäftsreisenden zu verfolgen. Ein weiterer Vorschlag war, eine Reihe von Teams einzubeziehen, darunter Rechtsabteilung, Vergütungsabteilung, Steuerabteilung und Mobilitätsabteilung, um mehrere Perspektiven und Überblick zu gewinnen. Nur durch interne Zusammenarbeit, so scheint es, werden Unternehmen die anstehenden Komplexitäten bewältigen können.

Unterstützung bei psychischen Herausforderungen von Auswanderern

Der dritte Tag von insideMOBILITY Digital begann mit einer Präsentation und Diskussion über die psychische Gesundheit von Expatriates. Einführung John Kaye und Dr. Shoba Subramanian von UnitedHealthcare Global, Beverly König betonte die Bedeutung des Schutzes der psychischen Gesundheit von Entsandten, für die ein Umzug eine herausfordernde Erfahrung sein kann.

Dr. Subramanian legte den Grundstein und beschrieb, wie einer von vier Menschen auf der Welt irgendwann in seinem Leben von psychischen oder neurologischen Störungen betroffen sein wird. Und mit dem Aufkommen der aktuellen globalen Gesundheitspandemie wird dieser Trend noch weiter zunehmen. Dr. Subramaniam erklärte, dass der Kontext eine Schlüsseldeterminante für das psychische Wohlbefinden sei, und wies darauf hin, dass Expats ein doppelt so hohes Risiko für psychische Erkrankungen haben wie diejenigen, die nie im Ausland leben.

John Kaye skizzierte dann die einzigartigen Umstände, die Druck auf globale Entsandte ausüben können. Diese schließen ein:

• Kultur & Sprachbarrieren
• Schlechte Vorbereitung vor der Zuweisung
• Familienprobleme
• Mangel an Unterstützung
• Unrealistische Erwartungen

Infolge dieses Drucks scheitern „bis zu 40 % der Auslandseinsätze“, sagte Kaye, wobei psychische Probleme ein entscheidender Faktor sind. Daher ist es wichtig, die psychische Gesundheit im Einsatz zu unterstützen, wobei Arbeitgeber einen proaktiven Ansatz verfolgen müssen. Wie Kaye bemerkte, „ist die Vorbereitung ein Kontinuitätsfaden, der sich durch alle Unternehmen zieht, die in diesem Bereich bewährte Verfahren demonstrieren“. Zu den wichtigsten vorbeugenden Maßnahmen gehören:

• Risikobewertungen und Gesundheitschecks vor dem Einsatz
• Kulturelles Bewusstseinstraining
• Sprachunterricht
• Buddy-Systeme

Mitarbeiter können ihrer Fürsorgepflicht auch durch EAPs, solide Versicherungssysteme und Gesundheitsprogramme nachkommen und so dazu beitragen, sich vor den erheblichen persönlichen und geschäftlichen Kosten psychischer Erkrankungen zu schützen.

Mobilitätsprogramme neu gedacht

Der dritte Tag endete mit einem dynamischen Austausch über neue und innovative Ansätze für die Umzugspolitik. Als Moderator Katrin Razzano erläutert, entwickeln sich politische Trends, Änderungen und kreative Lösungen weiter, um die Bedürfnisse von Kunden, Mitarbeitern, Transferempfängern und Managern zu erfüllen.

Aber warum findet Veränderung statt? Zu den internen Treibern gehören:

• Neue Märkte und M&As
• Neue Führung, neuer Fokus
• Änderung der Strategien zur Talentakquise und zum Talentmanagement
• Vielfalt und Integration

Äußerlich wird der Wandel auch vorangetrieben durch:

• Krisen, insbesondere COVID-19
• Erhöhtes Bewusstsein für Nachhaltigkeit
• Fünf Generationen in der Belegschaft, die unterschiedliche Bedürfnisse und Erwartungen an die Mobilität schaffen
• Ein eskalierender Krieg um Talente

Die Teilnehmer teilten sich in Breakout-Räume auf und diskutierten, wie sich Mobilitätsprogramme an diese Veränderungen anpassen. Ein gemeinsames Thema war eine Verlagerung hin zu Kosteneinsparungen und Lokalisierung infolge von COVID-19, obwohl sich die Teilnehmer einig waren, dass die gewerkschaftliche Organisierung den Prozess der Politikänderung komplex machte. Einige sprachen von der Verbesserung bestehender Richtlinien, während andere sagten, sie würden neue Modelle wie Coreflex und virtuelle Aufgaben übernehmen.

Tatsächlich stellten sich virtuelle Einsätze als Schlüsselthema heraus, da Unternehmen als Reaktion auf die globale Pandemie die Flexibilität erhöhen und Reisen minimieren wollten. Da heute mehr Menschen denn je von zu Hause aus arbeiten, sind virtuelle Aufträge zu einer geschäftlichen Notwendigkeit geworden, obwohl sie Fragen zu grenzüberschreitenden Steuerverbindlichkeiten, Verrechnungspreisen und Einwanderung aufwirft. Die Lösung dieser Komplexitäten wird zwar einige Zeit in Anspruch nehmen, aber die Prinzipien und Imperative hinter der virtuellen Aufgabe könnten beginnen, die globale Mobilitätslandschaft neu zu gestalten.

Um weiter in die komplexen Themen virtueller Aufgaben einzutauchen, planen wir eine Live-Fragerunde – Termine werden in Kürze bekannt gegeben. Wenn Sie noch nicht Teil der insideMOBILITY Slack-Gruppe sind, bitte Bitte hier mitzumachen damit Sie nichts verpassen.

Das Gespräch geht weiter

Vor, während und nach der insideMOBILITY Digital wurden die Delegierten ermutigt, sich über das spezielle Online-Slack-Forum von Graebel zu treffen, auszutauschen und zu vernetzen. Dieses Forum bringt Gleichgesinnte zusammen und bietet weiterhin spannende Gespräche und Ansichten zu den Themen, die während der einwöchigen Veranstaltung und darüber hinaus behandelt wurden. Senden Sie Ihre Bitte hier mitzumachen.